Der E-Flite Blade MSR ist mein erster 4-Kanal Hubschrauber überhaupt, den ich so fliegen durfte. Vorab der Blade ist für Anfänger und vor allem für Fortgeschrittene viel Spaß bringen.
Technische Daten vom E-Flite Blade MSR
- Rotordurchmesser: 180 mm
- Länge: 200 mm
- Höhe: 90 mm
- Abfluggewicht: 28 g
- Flugakku: 3,7V 1S 110 mAh LiPo (2 x enthalten)
- Ladegerät: 230V/ 6V Lader 1S LiPo, 4 Steckplätze (enthalten)
- Motor(Hauptrotor) Brushed Corless (installiert)
- Motor (Heckrotor) Brushed Micro Corless (installiert)
- Elektronik: Spektrum DSM2 Empfängerbaustein mit integriertem Regler, Kreisel und 2 Servos (enthalten)
- Sender: 4-Kanal proportional Spektrum
Wusstest du schon, dass der E-Flite Blade MSR Mini Hubschrauber einen Rotordurchmesser von 180 mm hat? Das ist fast so groß wie ein Donut! Mit einer Länge von 200 mm und einer Höhe von 90 mm ist er klein genug, um in deine Tasche zu passen und überallhin mitgenommen zu werden. Aber lass dich nicht von seiner Größe täuschen – dieser kleine Kerl hat ein Abfluggewicht von 28 g und kann dank seines Brushless-Motors mühelos durch die Luft schweben. Und das Beste daran? Du bekommst gleich zwei Flugakkus (3,7V 1S 110 mAh LiPo) sowie ein Ladegerät (230V/6V Lader 1S LiPo, 4 Steckplätze) dazu! Die Elektronik des Hubschraubers besteht aus einem Spektrum DSM2 Empfängerbaustein mit integriertem Regler, Kreisel und 2 Servos – das bedeutet, dass du volle Kontrolle über den Blade MSR hast. Der Sender ist ein 4-Kanal proportional Spektrum-Sender, der dir noch mehr Möglichkeiten bietet. Also, worauf wartest du? Heb ab und flieg los!
Was ich ja scharf finde, ist die 2,4 Ghz Anlage. So ziemlich jeder Mini-Hubschrauber arbeitet mit dem nervigen Infrarot, na gut für um die 100 € sollte man schon etwas bessere Technik erwarten können.
Mein Erststart mit dem Blade MSR war schon etwas holprig, zumal ich viel Schiss hatte und nicht wirklich Ahnung von „richtigen“ Hubschraubern. Wenigstens ist ein Gyro verbaut, der mich im Schwebeflug einigermaßen unterstützt.
Das vom Boden abheben war jetzt noch nicht so das Problem, jedoch unmittelbar nach diesem Vorgang gingen meine Probleme mit dem vierten Kanal los.
Das Problem war das Kippen! Mit einem ferngesteuerten Hubschrauber der 4 Kanäle hat, kann man vorwärts / rückwärts, rechts / links, rauf und runter steigen lassen sowie seitlich abkippen. Und genau das war ich nicht gewohnt. 🙂 Nach einigen Akkuladungen lief es jedoch dann einwandfrei und ich bin natürlich froh, dass das Gestell auf dem der E-Flite Blade MSR steht, so elastisch ist. Da gab es einige sehr grobe Landungen, die hat der Mini aber ganz überstanden.
Toll finde ich die Möglichkeit, den Akku einfach auswechseln zu können! Einfach den Stecker, der zur Elektronik führt, vom Akku abziehen, dann Akku raus und neuen einlegen. Dies dauert keine 20s und der Heli ist wieder einsatzbereit. Neue Akkus gibts bei Ebay für 1 € pro Stück, wenn man Glück hat, ist die Kapazität sogar bis zu 30 % höher als die des Originalakkus.
Hier noch mal ein Bild von der Originalfunkfernsteuerung, die erstaunlich gut in der Hand liegt. Die Steuerungsmöglichkeit ist sehr präzise und die Hebel in keiner Weise wabbelig oder so. Der Hubschrauber macht nach einiger Zeit üben sogar exakt das, was man will.
Muss jetzt wieder fliegen gehen. In der aktuellen Testphase ist der E-Flite Blade mein absolutes Highlight.