Kanäle 3 (Infrarot)
Rotoren 2, Tandem
Gewicht ca. 24 g (Hersteller)
Erschienen 2008
Kurz gesagt
Der PicooZ TandemZ von Silverlit ist ein 3-Kanal-Infrarot-Hubschrauber im Stil des Chinook, mit zwei Rotoren und rund 24 g. Anders als der klassische PicooZ fliegt er gesteuert vorwärts und rückwärts. Drinnen ist er gutmütig, draußen bringt ihn schon ein leichter Luftzug an seine Grenzen.
Mein TandemZ hatte Anfang 2011 schon einige Monate auf dem Buckel und flog immer noch einwandfrei. Hier findest du die Daten, meinen Erfahrungsbericht und Tipps für Besitzer.
Welche technischen Daten hat der PicooZ TandemZ?
Der TandemZ kam 2008 als Teil einer neuen PicooZ-Generation mit drei Kanälen auf den Markt. Die meisten Werte stammen aus dem damaligen Produkttext des Herstellers.
| Merkmal | Wert | Herkunft |
|---|---|---|
| Hersteller | Silverlit | Wikipedia |
| Erschienen | 2008 | Wikipedia |
| Bauart | Tandem, zwei angetriebene Rotoren, Chinook-Optik | Herstellerangabe, Wikipedia |
| Länge | ca. 17 cm (6,75 Zoll) | Model Flying |
| Material | EPP-Schaum | Herstellerangabe |
| Fernsteuerung | 3 Kanäle, Infrarot, mit Trainingshilfen und Ladefunktion | Herstellerangabe |
| Frequenzen | A, B oder C | Herstellerangabe |
| Gewicht | ca. 24 g | Herstellerangabe |
| Akku | 1 x 3,7 V LiPo (enthalten) | Herstellerangabe |
| Flugzeit | ca. 6 Minuten (bei mir ca. 10 Minuten) | Herstellerangabe, eigene Erfahrung |
| Ladezeit | ca. 30 Minuten | Herstellerangabe |
| Senderbatterien | 6 x AA (nicht enthalten) | Herstellerangabe |
| Trimmung | Steigung und Gier | Herstellerangabe |
Wie fliegt sich der TandemZ in der Praxis?
Der dritte Kanal macht ihn vielseitiger, aber auch anspruchsvoller als den klassischen PicooZ. Vorwärts klappt nach kurzer Übung gut, rückwärts braucht Fingerspitzengefühl. Wie 3-Kanal-Modelle grundsätzlich funktionieren, erklärt die Seite zum 3-Kanal-Hubschrauber.
Aus dem Logbuch · 2011
Mein PicooZ Tandemz hat nun schon einige Monate auf dem Buckel und fliegt immer noch 1A. Der Mini-Tandem ist dem amerikanischen Chinook nachempfunden, mit etwas Fantasie auch dem russischen Jak-24.
Der Tandemz hat zwei angetriebene Rotoren und wird über eine 3-Kanal-Infrarot-Fernsteuerung bedient. Neben Steigen, Sinken und Drehen nach links oder rechts kannst du auch den Vorwärts- und Rückwärtsflug steuern. Dafür schwenkt ein Miniservo den vorderen Rotor. Dadurch ist die Steuerung natürlich anspruchsvoller als beim klassischen PicooZ.
Als Positionsleuchte dient eine blaue LED an der Rumpfspitze. Du schaltest sie per Knopf an der Fernsteuerung ein und aus.
Wie bei den PicooZ-Modellen üblich, lädst du den Hubschrauber per Kabel an der Fernbedienung. Besser ist ein USB-Ladeadapter am PC. Eine Ladung umfasst ganze 130 mAh, dadurch ist die Fernsteuerung rasant leer. Toll ist: Eine Akkuladung reicht für ca. 10 Minuten Flugzeit, meiner Meinung nach mehr als ausreichend. Die ca. 30 Minuten Ladezeit sind weniger angenehm, zumal du noch etwa 15 Minuten Abkühlzeit einplanen solltest, um den Akku nicht zusätzlich zu belasten.
Die Trimmräder erfüllen ihren Zweck mehr als zufriedenstellend. Nach etwas Übung ist es fast ein Leichtes, von einer ebenen Fläche senkrecht nach oben zu schweben.
Die ersten Minuten mit vollem Akku sind sehr rasant. Nach ca. 3 bis 4 Minuten lässt das nach, dann ist gemütliches Fliegen möglich. Als Anfänger solltest du das Kunststoffblättchen vorn (es dient der Stabilisierung) aufgesteckt lassen, dann fliegt er langsamer in die Kurven. Auf den Steuerknüppel kannst du außerdem eine Trainingsscheibe stecken. Sie verkürzt den Steuerweg und reduziert Fehler.
Der Rückwärtsflug ist eine weitaus größere Herausforderung. Er braucht viel Fingerspitzengefühl, damit der Heli nicht ins Trudeln gerät.
Der Picooz Tandemz ist ein gutmütiges Gerät für drinnen. Draußen ist er nicht zu gebrauchen, weil selbst kleinste Windzüge das Modell an seine Grenzen bringen.
Welche Probleme sind beim TandemZ typisch?
Die Schwachpunkte sind Wind, die Infrarot-Steuerung und der hohe Batterieverbrauch der Fernsteuerung beim Laden. Dazu kommt der anspruchsvolle Rückwärtsflug.
| Problem | Was passiert | Abhilfe |
|---|---|---|
| Wind | Schon ein leichter Luftzug drückt ihn ab | Nur drinnen fliegen |
| Sonnenlicht | Infrarot-Steuerungen werden von starker Sonne gestört | Drinnen oder in der Dämmerung fliegen |
| Senderbatterien leer | Laden über die Fernsteuerung leert die AA-Zellen schnell | USB-Ladeadapter nutzen |
| Sehr rasant mit vollem Akku | Die ersten 3–4 Minuten reagiert er deutlich lebhafter | Stabilisierungsblättchen dranlassen, Trainingsscheibe nutzen |
| Rückwärtsflug | Gerät leicht ins Trudeln | Erst vorwärts sicher werden, dann rückwärts üben |
Tipp
Gönne dem Akku nach jedem Flug rund 15 Minuten Pause, bevor du ihn wieder lädst. Mehr zur Pflege kleiner LiPos steht unter Akkupflege und im Lexikon zum RC-Akku.
Welche Ersatzteile gibt es für den TandemZ?
Original-Ersatzteile von Silverlit findest du heute am ehesten gebraucht oder über ein zweites Modell als Teilespender. Bei Abstürzen leiden vor allem die Rotorblätter, mit den Jahren auch der Akku. Wie du Schäden findest und behebst, steht unter Pflege und Reparatur.
Gibt es den TandemZ noch – und was fliegt man heute stattdessen?
Ob der TandemZ noch produziert wird, konnte ich nicht belegen. Für drinnen sind heute 3- und 3,5-Kanal-Koax-Helis mit Kreisel die naheliegende Klasse.
Was zu dir passt, klärt die Kaufberatung Mini-Hubschrauber. Gefällt dir die Chinook-Optik, lohnt ein Blick auf unseren Klassiker Syma S022. Den kleinen Bruder mit nur zwei Kanälen findest du beim PicooZ X-Rotor.