Kanäle 3,5
Rotor Koaxial, 370 mm
Akku LiPo 3,7 V / 1000 mAh
Flugzeit 6–8 min (Hersteller)
Kurz gesagt
Der Syma S006 Alloy Shark ist ein großer 3,5-Kanal-Koaxialhubschrauber mit 370-mm-Rotor und 1000-mAh-LiPo. In meinen Flügen hielt er 10 bis 13 Minuten durch, das Laden mit dem Originallader dauerte aber sehr lange. Dreht er beim Vorwärtsflug ständig weg, prüfe das kleine Leitwerk am Heck. Auf Symas Website ist er nicht mehr gelistet (Stand Oktober 2026).
Hier findest du die Daten, zwei Erfahrungsberichte und eine Reparatur, die mit etwas Klebeband erledigt war.
Welche Daten hat der Syma S006?
Für einen Mini-Hubschrauber ist der S006 groß: knapp 38 cm lang, mit 37 cm Hauptrotor. Er hat 3,5 Kanäle und einen Gyro zur Stabilisierung. Alle Werte stammen aus der Herstellerbeschreibung von damals.
| Merkmal | Herstellerangabe |
|---|---|
| Kanäle | 3,5 |
| Rotor | Koaxial, flexible Doppelrotorblätter, Hauptrotor 370 mm |
| Heckrotor | 70 mm |
| Maße | 375 × 72 × 190 mm |
| Stabilisierung | Gyroskop |
| Akku | LiPo 3,7 V, 1000 mAh |
| Ladezeit | 15–25 min |
| Flugzeit | 6–8 min |
| Flughöhe / Reichweite | je 5–8 m |
| Ladegerät | Eingang 220 V, Ausgang 6 V / 150 mA |
| Alter | ab 14 Jahren |
| Lieferumfang | Heli, Sender, Akku, Ladegerät, Balancer, Ersatz-Heckrotorblatt, Werkzeug, Handbuch |
Die Ladezeit-Angabe passt nicht zum mitgelieferten Lader: Mit 150 mA kommen in 25 Minuten rechnerisch nur rund 60 mAh in den Akku – ein Bruchteil von 1000 mAh.
Wie fliegt der S006? Zwei Erfahrungsberichte
Er startet kraftvoll, lässt sich leicht steuern und hält lange durch. Vor- und rückwärts ist er eher gemächlich. Im Wohnzimmer reicht das, in der Turnhalle wirkt er etwas lahm.
Aus dem Logbuch · 2011
Der Alloy Shark ist mein erster etwas größerer Mini-Hubschrauber. Über die 08/15-Fernsteuerung war ich beim Auspacken etwas geschockt, gelohnt hat sich der Kauf trotzdem. Er lässt sich sehr leicht steuern, ab Werk musste ich nichts nachtrimmen. Er ist etwas windanfällig, eine leichte Brise steckt er aber ohne Weiteres weg. Die LED-Leisten an der Seite haben mich so genervt, dass ich sie ausgebaut habe. Die Flugzeit beträgt etwa 10 Minuten, die Ladezeit über 100 Minuten. Für den Preis hat er meine Erwartungen voll erfüllt.
Aus dem Logbuch · 2012
Wieder ein größerer Mini-Hubschrauber auf dem OP-Tisch: Dieser S006 wollte nicht richtig vorwärts fliegen. Ständig drehte er nach links oder rechts weg, Nachtrimmen brachte keine Besserung. Bis mir auffiel, dass am Heck etwas fehlte: das kleine Dreieck, das den Geradeausflug unterstützt. Zum Ausprobieren gab es erst mal etwas Klebeband ans Heck – und er flog wieder vorzüglich.
Werkzeug lag entgegen der Beschreibung keins bei, das Handbuch auf Englisch und Chinesisch ist dürftig. Geflogen bin ich in einer Turnhalle. Der S006 legte einen echten Powerstart hin – von wegen „je größer, desto träger“. Nach der Reparatur ließ er sich zielgenau steuern. Hoch, runter und Drehungen gingen rasant, nur Vorwärts- und Rückwärtsflug waren etwas träge. Für die Stube vermutlich völlig ausreichend, in der Turnhalle dann doch etwas lahm.
Mit dem mitgelieferten Ladegerät dauert das Laden lange. Ich habe nach 30 Minuten abgebrochen und mit einem richtigen Ladegerät geladen. Damit braucht der 1000-mAh-Akku nach meiner Rechnung etwa 1,5 Stunden, bis er voll ist. Die Flugzeit lag bei rund 13 Minuten, das finde ich sehr beachtlich. Alles in allem ein gutes Modell, gerade für den Preis.
| Herstellerangabe | Meine Erfahrung 2011 | Meine Erfahrung 2012 | |
|---|---|---|---|
| Flugzeit | 6–8 min | ca. 10 min | ca. 13 min |
| Ladezeit | 15–25 min | über 100 min | ca. 1,5 h mit separatem Ladegerät |
Welche Probleme sind beim S006 typisch?
Aus meinen beiden Berichten: Fehlt am Heck ein Teil, dreht er weg. Der Originallader ist für den großen Akku sehr schwach. Dazu kommt eine gewisse Windanfälligkeit.
- Dreht beim Vorwärtsflug weg, Trimmung hilft nicht: Kontrolliere das dreieckige Leitwerk am Heck. Bei mir fehlte es, ein Stück Klebeband als Ersatz reichte, damit er wieder geradeaus flog.
- Sehr lange Ladezeit: Der Originallader liefert laut Aufdruck nur 150 mA. Ich habe 2012 auf ein separates Ladegerät gewechselt und damit mit etwa 1,5 Stunden bis voll gerechnet.
- Wind: Eine leichte Brise steckt er weg, für draußen brauchst du aber ruhiges Wetter.
- Träger Vorwärtsflug: Für die Stube reicht das Tempo, in einer großen Halle wirkte er bei mir langsam.
Achtung
Lade LiPo-Akkus nur mit einem dafür geeigneten Ladegerät und nie unbeaufsichtigt. Lass den Akku nach dem Flug abkühlen, bevor du ihn wieder anschließt. Mehr dazu unter Akkupflege für Mini-Hubschrauber und im Lexikon zu LiPo- und NiMH-Akkus.
Welche Ersatzteile gibt es für den S006?
Eine Teileliste mit Nummern habe ich für den S006 nicht. Typische Verschleißteile bei Koax-Hubschraubern sind Rotorblätter, Blatthalter, Zahnräder, Heckrotor und irgendwann der Akku.
Orientiere dich bei der Suche an den Herstellerdaten: Hauptrotor 370 mm, Heckrotor 70 mm, Akku 3,7 V mit 1000 mAh. Beim Akku zählen außerdem Abmessungen und Stecker. Ein Ersatz-Heckrotorblatt lag ab Werk bei. Für kleine Reparaturen wie ein fehlendes Leitwerk lohnt ein Blick in den Bereich Pflege, Wartung und Reparatur.
Gibt es den Syma S006 noch?
Im aktuellen Helikopter-Sortiment auf symatoys.com taucht der S006 nicht mehr auf (Stand Oktober 2026). Er ist damit ein Klassiker. Syma listet dort heute unter anderem 3,5-Kanal-Modelle mit 2,4-GHz-Steuerung wie den S109H und den S111H.
Was 3,5 Kanäle gegenüber drei oder vier Kanälen bedeuten, erklärt die Seite Grundlagen: Kanäle und Bauarten. Einen kleineren Syma-Koax aus derselben Zeit findest du im Bericht zum Syma S107. Für die Suche nach einem aktuellen Modell hilft die Kaufberatung für Mini-Hubschrauber.
Häufige Fragen
Wie lange fliegt der Syma S006 Alloy Shark?
Der Hersteller nennt 6–8 Minuten. Bei mir waren es etwa 10 Minuten (2011) und rund 13 Minuten (2012).
Warum dreht mein S006 beim Geradeausflug weg?
Wenn die Trimmung nichts bringt, prüfe das Heck. Bei mir fehlte das kleine dreieckige Leitwerk. Mit Klebeband als Ersatz flog er wieder geradeaus.
Kann ich den S006 draußen fliegen?
Nur bei ruhigem Wetter. 2011 war er bei mir etwas windanfällig, eine leichte Brise steckte er aber weg. Der Hersteller gab Flughöhe und Reichweite mit je 5–8 m an.