Klassiker · Silverlit

Silverlit PicooZ X-Rotor: Erfahrungen mit dem 2-Kanal-Klassiker

Klassiker-Steckbrief zum Silverlit PicooZ X-Rotor: Daten, Erfahrungsbericht von 2011, Tipps zum Vorwärtsflug und typische Probleme.

Kanäle 2 (Infrarot)

Gewicht ca. 10 g

Frequenzen A, B, C

PicooZ-Reihe seit 2006

Kurz gesagt

Der PicooZ X-Rotor von Silverlit ist ein winziger 2-Kanal-Hubschrauber mit Infrarot-Steuerung und rund 10 g Gewicht. Du steuerst nur Höhe und Drehung, vorwärts fliegt er über Trimmgewichte an der Nase. Er ist erstaunlich robust und ideal für drinnen. Draußen begrenzen Sonne und Wind den Spaß.

Meinen Erfahrungsbericht zum PicooZ habe ich Anfang 2011 geschrieben, nach sieben Monaten mit dem Heli. Hier stehen die belegten Daten, das Logbuch und Tipps, falls du so einen Klassiker noch fliegst.

Welche technischen Daten hat der PicooZ X-Rotor?

Der X-Rotor gehört zur PicooZ-Reihe von Silverlit, die im Sommer 2006 auf den Markt kam. Es ist ein 2-Kanal-Heli: Der Hauptrotor regelt die Höhe, ein kleiner Heckrotor mit eigenem Motor die Drehung.

MerkmalWertHerkunft
HerstellerSilverlit Toys (Hongkong)Wikipedia
BauartHauptrotor mit Stabilisator darüber, Heckrotor mit eigenem MotorWikipedia
Kanäle2: Gas (Höhe) und Gier (links/rechts drehen)eigene Erfahrung, Wikipedia
FernsteuerungInfrarot, Frequenzen A, B oder CWikipedia
Gewichtca. 10 gHerstellerwerbung (laut altem Beitrag), Wikipedia
AkkuLiPoWikipedia
Reichweitebis etwa 10 mWikipedia
Zubehör3 Alu-Klebestreifen als Trimmgewichteeigene Packung

Modelle mit unterschiedlichen Frequenzen (A, B, C) können gleichzeitig fliegen, ohne sich gegenseitig zu stören.

Wie fliegt sich der PicooZ in der Praxis?

Drinnen macht er viel Spaß und verzeiht Wandkontakte. Mit etwas Gewicht an der Nase fliegt er auch vorwärts. Den Unterschied zu Modellen mit mehr Kanälen erklären die Grundlagen zu Kanälen und Bauarten.

Aus dem Logbuch · 2011

Der PicooZ ist ein Zwei-Kanal-Mini-Hubschrauber. Ich kann also nur die Drehzahl des Hauptrotors (Höhe) und den Heckrotor (links/rechts) steuern. Den Flug nach vorn kann ich nicht steuern, er ergibt sich aus der Balance des Hubschraubers. Im Originalzustand war der Vorwärtsflug bei meinem Heli minimal. Natürlich habe ich sofort mit den kleinen Aluminium-Klebestreifen experimentiert, drei Stück lagen bei. Für drinnen waren für mich zwei Streifen ganz vorn an der Spitze perfekt. Ich habe auch mit Büroklammern experimentiert. Damit zog der PicooZ ziemlich ab, dafür ist meine Wohnung aber zu klein.

Wer den Kleinen abwertet, weil er kein waschechter Hubschrauber ist: Dann kann man einer Wurstbrühe auch Punkte abziehen, weil kein Gemüse drin ist.

Beworben wurde der PicooZ als Indoor-Hubschrauber mit 10 g. Weil es ihn mit verschiedenen Kanälen gibt, könnte man sogar Indoor-Meisterschaften abhalten, mit Präzisionsflügen und Landungen auf festgelegten Landeplätzen. Die Bedienungsanleitung warnt, dass der Infrarot-Sender bei direkter Sonne Probleme machen kann. Dafür muss aber schon sehr viel Sonne einstrahlen.

Draußen konnte ich ihn auch ein paarmal testen. Tagsüber im Hochsommer und bei Wind solltest du es lassen. In der Abenddämmerung bei Windstille macht es doppelt Spaß. Er schaffte gut 7 bis 8 Meter, erst dann brach der Kontakt ab. Das hat mich sehr überrascht. Mit richtig beschwerter Nase hatte er exzellenten Vortrieb.

Ich habe den Heli jetzt seit sieben Monaten. Drinnen knallte er unzählige Male an Decke, Wand und Kleiderschrank. Schalte den Rotor unmittelbar vor dem Aufprall aus, dann vermeidest du größere Schäden. Vielleicht haben deshalb weder mein PicooZ noch meine Einrichtung etwas abbekommen. Sogar einen Sturz aus 8 Metern Höhe auf eine Wiese hat er unbeschadet überlebt, vermutlich wegen seines geringen Gewichts. Der Heli ist sehr filigran, hält aber vieles aus.

Schon beim ersten Flug konnte ich ihn so trimmen, dass er sich weder nach links noch nach rechts drehte. Die Trimmung ließ sich exzellent einstellen. Das Einzige, was ich bisher wechseln musste, war der Akku. Sollte mein PicooZ doch einmal kaputtgehen, kaufe ich mir sofort einen neuen.

Welche Probleme sind beim PicooZ typisch?

Die meisten Probleme kommen von der Infrarot-Steuerung und vom fehlenden Vorwärtskanal. Mechanisch ist er dank des geringen Gewichts robust.

ProblemUrsacheAbhilfe
Aussetzer in der SonneSonnenlicht überstrahlt das Infrarot-SignalDrinnen fliegen oder draußen in der Dämmerung
Kontaktabbruch nach wenigen MeternBegrenzte Infrarot-Reichweite (bei mir 7–8 m draußen)In Sichtweite und nah bleiben
Fliegt nicht vorwärtsKein Steuerkanal für vorwärtsAlu-Streifen oder Büroklammer an die Nase
Dreht sich bei GasstößenSchnelle Gaswechsel erzeugen ein Drehmoment, besonders mit frisch geladenem AkkuGas weich dosieren, Gier nachtrimmen
Akku lässt nachLiPo-VerschleißAkku tauschen (bei mir einziges Ersatzteil)

Tipp

Laut Wikipedia klappt der Vorwärtsflug auch ohne Zusatzgewicht, wenn du den Heckrotor leicht nach unten verdrehst. Probiere es in kleinen Schritten, sonst wird der Heli unruhig.

Welche Ersatzteile gibt es für den PicooZ?

Silverlit-Ersatzteile für den PicooZ findest du heute am ehesten gebraucht oder als Teilespender. Bei mir war der Akku das einzige Verschleißteil. Musst du einen Akku mit Lötfahnen einsetzen, hilft die Anleitung zum Akku löten. Grundsätzliches zur Wartung steht unter Pflege und Reparatur.

Gibt es den PicooZ noch – und was fliegt man heute stattdessen?

Ob der X-Rotor noch produziert wird, konnte ich nicht belegen. Reine 2-Kanal-Infrarot-Helis sind heute selten. Gängig sind 3- und 3,5-Kanal-Koax-Modelle mit Kreisel, die gezielt vor- und zurückfliegen.

Wie so ein Modell funktioniert, erklärt die Seite zum 3-Kanal-Hubschrauber. Konkrete Empfehlungen findest du in der Kaufberatung Mini-Hubschrauber. Den großen Bruder mit Vorwärtskanal haben wir auch beschrieben: den PicooZ TandemZ.

1 Kommentar zu „Silverlit PicooZ X-Rotor: Erfahrungen mit dem 2-Kanal-Klassiker“

  1. Den kleinen Heli habe ich gestern bekommen und er übertrifft meine Erwartungen – obwohl ich schon viel über dieses „Spielzeug“ gelesen habe. Er liegt wirklich stabil in der Luft, scheint die Schwerkraft aufzuheben (bis man das Gas raus nimmt …) und durch vorsichtiges Trimmen kann er schneller oder auch langsamer geflogen werden.
    Unmittelbar nach dem Auspacken beim allerersten Start hat sich der Heli zwar schnell um die eigene Achse gedreht, nach der Korrektur an der Fernsteuerung ist er dann aber ruhig in der Luft gelegen und schön langsam nach vorne gewandert. Bereits mit der ersten Akkufüllung ist es noch gelungen, im Zimmer ein paar Runden zu fliegen, zwar noch ein wenig unsicher, aber doch kontrolliert. Gelegentliche Abstürze steckt der PicooZ einfach weg. Zur Trimmung noch eine Kleinigkeit: wenn von hinten gesehen der Heckrotor in Uhrzeigerrichtung verbogen wird (so dass der Heckrotor nicht nur nach rechts sondern auch ein wenig nach unten bläst), dann wird der Heli schneller nach vorne fliegen. Auch ohne Einsatz der mitgelieferten Gewichte.
    Meiner fliegt etwa 8 Minuten, dann muss er wieder für eine halbe Stunde aufgeladen werden – also an den Sender der Fernbedienung – angeschlossen werden.
    Beeindruckt bin ich auch von der Leistungsfähigkeit der Fernbedienung – sie arbeitet vollkommen zuverlässig.
    Also: absolute Kaufempfehlung!

    Antworten

Schreibe einen Kommentar

Wir benutzen Cookies um die Nutzerfreundlichkeit der Webseite zu verbessen. Durch Deinen Besuch stimmst Du dem zu.